पावर ट्रांसमिशन विशेषताओं के दृष्टिकोण से, एक स्पर गियर एक प्रकार का गियर है जो रैखिक पावर ट्रांसमिशन प्राप्त करता है
इसके दांत अक्षीय दिशा के साथ समान रूप से वितरित होते हैं, दांत की सतह में एक संयोजन होता है
एक सपाट विमान और एक घुमावदार वक्र का।
इसकी परिभाषित विशेषता यह है कि बल संचरण ऑपरेशन के दौरान गियर अक्ष के लंबवत होता है,
स्थिर दांत संपर्क क्षेत्रों के साथ हेलिकल घटक हस्तक्षेप से मुक्त।
प्रमुख लाभों में उच्च ट्रांसमिशन दक्षता (आमतौर पर 95%-98%), न्यूनतम टोक़ हानि,
उच्च शक्ति निष्ठा की मांग करने वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्तता, और उलट रोटेशन के दौरान अतिरिक्त प्रतिरोध की अनुपस्थिति।
जब ड्राइविंग गियर घूमता है, तो इसके घुमावदार दांतों की सतहें लाइन संपर्क के माध्यम से ड्राइविंग गियर के दांतों से जुड़ती हैं।
दांतों की सतहों के बीच सामान्य बल ड्राइव गियर के घूर्णन को प्रेरित करता है, सीधे ड्राइविंग शाफ्ट के टोक़ को प्रसारित करता है
ट्रांसमिशन के दौरान रेडियल बल प्रमुख होते हैं, जबकि अक्षीय बल नगण्य होते हैं।
आम तौर पर एक स्रोत और एक actuator के बीच प्रत्यक्ष शक्ति संचरण के लिए प्रयोग किया जाता है, जैसे कि छोटे मोटर्स को प्रशंसकों से जोड़ना,
डीजल जनरेटरों में सहायक ड्राइव सिस्टम और हाइड्रोलिक पावर इकाइयों में गियर पंप ड्राइव तंत्र।
उत्पाद | स्पर गियर |
अनुकूलित | √ |
गियर प्रोफाइल प्रकार | बेलनाकार गियर |
गियर दांतों का निर्माण | गियर पीसने |
गियर दांत पीसने | √ |
मॉड्यूल (M) | कस्टम |
दांतों की संख्या (Z) | कस्टम |
दबाव कोण (α) | कस्टम |
हेलिक्स कोण (β) | 0° |
दांत सटीकता ग्रेड | आईएसओ 6-7 ग्रेड |
ताप उपचार | कार्बोराइजिंग |
सतह की कठोरता | 58-62 एचआरसी |
स्टील कोड ग्रेड की तुलना | |||||
चीन/ब्रिटेन | आईएसओ | गॉस्ट | एएसटीएम | जेआईएस | डीआईएन |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | एससीएम440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | एसएनसीएम 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
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20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |
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