औद्योगिक मशीनरी अनुप्रयोगों में उच्च टॉर्क ट्रांसमिशन के लिए डिज़ाइन किए गए डबल हेलिकल गियर

1) डी का वर्णनहेलिक्स गियर भूल जाओ
भारी शुल्क के लिए चिकनी ट्रांसमिशन के दृष्टिकोण से, डबल हेलिकल गियर में दो सममित रूप से व्यवस्थित हेलिकल गियर सेगमेंट होते हैं जिनके घूर्णन दिशाएं विपरीत होती हैं।दो हेलिकल दांतों के अक्षीय बल एक दूसरे को रद्दवे भारी उपकरणों के ट्रांसमिशन सिस्टम में महत्वपूर्ण घटक के रूप में कार्य करते हैं।
 

2)विशेषताएंडी काहेलिक्स गियर भूल जाओ

दांत प्रोफ़ाइल के एक सममित ् ाकार ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ् ्और विपरीत दिशाओं में समान हेलिक्स कोणों वाले हेलिकल दांतों के दो अनुभागइसके लाभों में निम्नलिखित शामिल हैंः पहला, आत्म-संतुलन अक्षीय बल जो अतिरिक्त अक्षीय स्थिति संरचनाओं की आवश्यकता को समाप्त करता है, जिससे असर भार कम होता है और ट्रांसमिशन सिस्टम के जीवनकाल को बढ़ाया जाता है;दूसरा, उच्च भार वहन क्षमता के साथ दांत संपर्क क्षेत्र समकक्ष स्पर गियर से 40%-60% और एकल हेलिकल गियर से 20%-30% अधिक है, जो असाधारण रूप से उच्च टोक़ के संचरण को सक्षम करता है;तीसरा, ट्रांसमिशन चिकनी बेहतर है, एक प्रगतिशील संलग्न प्रक्रिया के परिणामस्वरूप न्यूनतम प्रभाव, कम कंपन और ऑपरेटिंग शोर स्तर 10-15dB स्पर गियर की तुलना में कम है।संरचनात्मक कठोरता उत्कृष्ट है, सममित दांत डिजाइन गियर विरूपण को कम करता है और लंबे समय तक भारी शुल्क संचालन के लिए अनुकूलन की अनुमति देता है।
 

3) डी के फायदेहेलिक्स गियर भूल जाओ

भारी कार्य उपकरण के लिए उपयुक्त है, जिसके लिए उच्च टोक़ के संचरण की आवश्यकता होती है और निर्बाध संचालन की आवश्यकता होती है,जैसे कि बड़े रोलिंग मिलों के मुख्य ड्राइव सिस्टम (हजारों से लेकर दसियों हज़ार न्यूटन मीटर तक के टॉर्क को ट्रांसमिट करते हैं), खनन कुचल मशीनों में कटौती तंत्र, समुद्री मुख्य इंजनों के लिए गियरबॉक्स, बड़े जनरेटर सेटों में ट्रांसमिशन घटक, भारी निर्माण मशीनरी (जैसे, क्रॉलर क्रेन) के लिए ड्राइव गियर,और सीमेंट रोटरी भट्टियों के लिए ट्रांसमिशन सिस्टम.​