ट्रांसमिशन गियर इंटरनल स्पर गियर आईएसओ 8 ग्रेड गियर शेपिंग के साथ

1) आंतरिक स्पर गियर का विवरण

ट्रांसमिशन के दृष्टिकोण से, आंतरिक स्पर गियर अत्यधिक कुशल ट्रांसमिशन घटक हैं जो कई दांतों के एक साथ जुड़ने और मजबूत भार वहन क्षमता प्राप्त करने में सक्षम हैं। गियर के अंदर मेषन क्षेत्र को बंद करके, वे बल संचरण मार्ग को अनुकूलित करते हैं।

2) कार्य सिद्धांत

मेषन के दौरान, आंतरिक गियर जोड़ों की संपर्क रेखा लंबी होती है, जबकि लगे हुए दांतों की संख्या आमतौर पर बाहरी मेषन की तुलना में अधिक होती है। जब बल पिनियन से रिंग गियर में प्रेषित होता है, तो लागू बल की दिशा असर पर रेडियल भार को कम करने के लिए अधिक अनुकूल होती है, जिससे घर्षण नुकसान कम होता है।

3) आंतरिक स्पर गियर की विशेषताएं

• बहु-दांत मेषन: उनके वक्रता संबंध के कारण, ओवरलैप अनुपात आमतौर पर उच्च होता है, जिसके परिणामस्वरूप चिकना संचरण होता है।
• बंद बिजली प्रवाह: ट्रांसमिशन बल आंतरिक रूप से प्रसारित होता है, जो बेहतर संरचनात्मक कठोरता प्रदान करता है।
• उच्च मशीनिंग परिशुद्धता आवश्यकताएं: आंतरिक गियर की मशीनिंग और निरीक्षण बाहरी गियर की तुलना में अधिक चुनौतीपूर्ण हैं, जिसके लिए ब्रॉचिंग, हॉबिंग या विशेष मशीनिंग उपकरण की आवश्यकता होती है।

4) आंतरिक स्पर गियर के लाभ

• उच्च ट्रांसमिशन दक्षता: कम स्लिप दरों और बहु-दांत मेषन के कारण, दक्षता आमतौर पर समान विशिष्टताओं के बाहरी रूप से मेष किए गए गियर की तुलना में बेहतर होती है।
• उच्च भार क्षमता: विस्तारित संपर्क रेखाएं और कई दांतों पर भार वितरण अधिक टॉर्क के संचरण को सक्षम करते हैं।
• चिकना संचालन और कम शोर: उच्च ओवरलैप प्रभाव और कंपन को कम करता है।
• घटा हुआ रेडियल बल: बेहतर असर भार स्थितियां असर सेवा जीवन का विस्तार करती हैं।

5) अनुप्रयोग

उच्च ट्रांसमिशन दक्षता, चिकने संचालन और भार वहन क्षमता की मांग करने वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त:

• उच्च गति ट्रांसमिशन सिस्टम: जैसे गैस टर्बाइन और सेंट्रीफ्यूगल कंप्रेसर के लिए गति बढ़ाने वाली इकाइयां।
• उच्च-टॉर्क पावर-स्प्लिट तंत्र: भारी मशीनरी के लिए पावर-स्प्लिट सिस्टम के भीतर कोर ट्रांसमिशन घटक के रूप में कार्य करना।
• उच्च-परिशुद्धता सर्वो सिस्टम: कम बैकलाश और उच्च कठोरता वाले परिशुद्धता गियरबॉक्स की आवश्यकता होती है।